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title of the reference :
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Tectonique quaternaire et plis de rampe dans le golfe d'Hammamet (offshore tunisien)
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Publication Date:
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2006
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Author :
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Ben Romdhane M., Brahim Noureddine, Ouali Jamel, Mercier Eric
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Catalogue type :
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Livre
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Catalogue reference :
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Vol.338, N°5 C. R. Géoscience Vol.338, N°5 Tectonique quaternaire et plis de rampe dans le golfe d'Hammamet (offshore tunisien) L'interprétation d'un maillage de profils sismiques réflexion dans la zone du fossé de Jriba, située à l'avant du front atlasique dans l'offshore tunisien (golfe de Hammamet), permet de proposer un nouveau dispositif tectonique pour cette zone. La déformation villafranchienne est caractérisée par la mise en place d'un niveau de décollement et par la croissance de plis de rampe. Des failles normales NE-SW, héritées de l'histoire miocène, ont localisé la position des plis de rampe, alors que celles orientées NW-SE ont été réactivées en failles de transfert de part et d'autre desquelles le raccourcissement (kilométrique au maximum) varie fortement. rés. FRE/ANG pli ; tectonique ; faille ; sismique réflexion ; offshore ; déformation ; Villafranchien ; Tunisie ; Tunisie Nord Orientale ; Golfe de Hammemet ; Fossé de Jriba Brahim Noureddine Ouali Jamel Mercier Eric Ben Romdhane M. Géologie structurale
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Indexation decimale :
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Géologie structurale
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Keywords :
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pli ; tectonique ; faille ; sismique réflexion ; offshore ; déformation ; Villafranchien ; Tunisie ; Tunisie Nord Orientale ; Golfe de Hammemet ; Fossé de Jriba
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Summary :
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L'interprétation d'un maillage de profils sismiques réflexion dans la zone du fossé de Jriba, située à l'avant du front atlasique dans l'offshore tunisien (golfe de Hammamet), permet de proposer un nouveau dispositif tectonique pour cette zone. La déformation villafranchienne est caractérisée par la mise en place d'un niveau de décollement et par la croissance de plis de rampe. Des failles normales NE-SW, héritées de l'histoire miocène, ont localisé la position des plis de rampe, alors que celles orientées NW-SE ont été réactivées en failles de transfert de part et d'autre desquelles le raccourcissement (kilométrique au maximum) varie fortement.
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Exemplaries :
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TU2210
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